新款e级/新款E级奔驰

国产新款奔驰E级曝光,海外版换新发动机但它不换,你能接受吗?

〖壹〗、提前曝光的北京奔驰新款E级还是让不少奔驰粉有些许的失望 ，特别是维持不变的M264发动机着实让人不能接受。要知道海外版的新款E级已经全部换装了技术更先进 、动力油耗更出色的全新M254发动机了 。

〖贰〗
、动力方面
，新款国产奔驰E级全系动力不变，依然是现款的M264系列发动机 ，有5T+48V、0T以及0T+48V这三种组合
。要知道
，海外新款的E级已经换用全新的M254系列发动机了，技术更先进 、动力油耗都更出色。

〖叁〗
、取消5T发动机：现款奔驰E级入门车型E260L搭载5T+48V轻混系统 ，新款车型将其替换为0T低功率发动机，最大马力197Ps
，最大功率145kW，零百加速时间从7秒缩短至7秒 ，但百公里油耗增加0.5L至3L/100km 。

〖肆〗、近日汽车品评获悉
，根据 国产奔驰E级新车型的申报信息和曝光的申报图来看，此次申报的车型是奔驰E 260 L车型 ，其发动机由5T+48V轻混系统全系换装了0T发动机
。

〖伍〗 、不过在功能性上不用担心
，新款一定会比现款更先进。至于中网造型，整体轮廓上有细微调整 ，不过整体看上去依然很精致 。而且
，新款国产E级依然提供了立标/大标两种外观。相比车头，新款国产E级尾部的改动更明显
。整体造型不再使用现款造型 ，而是使用了类似于新款奔驰A级的那种修长类型的尾灯。

两种外观五种配置,新款奔驰E级上市,小改款吸引力如何?

〖壹〗、新车属于年度改款
，外观内饰基本维持不变 。值得一提的是，奔驰一直都有两种前脸
。新款奔驰E级事实上只有5款配置 ，同时每一款配置都提供普通版车型和运动版车型两种风格，前者采用的是奔驰经典的大尺寸盾形中网
，后者则采用了年轻人比较喜欢的满天星式中网。新车的车身长度为5078mm，轴距则达到了3079mm ，与现款车型保持一致 。

〖贰〗
、产品力升级显著
，设计语言与科技配置成核心亮点外观：提供大标版（满天星格栅+镀铬装饰）与立标版两种设计，满足不同审美需求
。前脸“花生大灯”与三叉星徽车标强化辨识度 ，侧面隐藏式门把手、密辐轮毂及双边单出排气提升运动感
，整体造型兼顾豪华与年轻化。

〖叁〗 、新款国产奔驰E级将于3月内正式上市，为年度改款车型 ，主要信息如下：外观前脸摒弃现款圆润行政设计
，采用家族化“倒三角 ”头灯组，内嵌“勾
”型日间行车灯 ，展现运动感 。全新倒梯形中网格栅造型更激进
、面积更大
，根据配置不同，提供“满天星”和“一道杠 ”两种设计
。

〖肆〗、车型与费用调整 新增入门版本：新增E 260 L经典版 ，官方指导价499万元，拉低长轴距版入门门槛； 车型范围：仅推出E 260 L轿车外观版本
，E 260 L运动轿车及E 300 L系列暂未更新； 费用区间：三款车型费用为499万（经典版）-478万（4MATIC版）。

新款奔驰E级长轴距上市,比老款贵2千元新增手机无线充电

023款北京奔驰E级长轴距正式上市，相比老款贵2000元 ，新增手机无线充电功能 。2023款北京奔驰E级长轴距推出了12款配置车型
，售价区间为401-560万元
。其中，E 350 e L 插电式混合动力轿车和E 350 e L 插电式混合动力运动轿车这两款插电混动车型的售价为523万元 ，相比老款贵了2000元。

024年6月1日粤港澳大湾区车展上
，全新北京奔驰长轴距E级插电混合动力轿车（PHEV）奔驰E级E 350 e L正式上市，官方指导价为586万元 。以下是详细介绍：外观方面 与燃油版车型保持一致 ，配备标志性“花生灯
”
，头灯组采用LED光源，提供带透镜和不带透镜两种版本 ，车尾造型也与燃油版相同。

021款 奔驰E级于9月25日在北京车展前上市
，虽然只是中期改款车型，但它采用了跟奔驰全新S级一样的最新家族设计 ，并且在配置上有所升级，所以备受关注
。近日
，我们在重庆仁孚奔驰4S店里看到，2021款奔驰E级展车已经到店。

奔驰E级无线充电一般在驾驶室右侧的机盖内 。只需打开手机放进去 ，但前提是手机支持这种无线充电功能
。默认情况下
，它是打开的。只要将手机放在无线充电的地方，手机就可以自动无线充电 。奔驰E级是奔驰在C级和S级之间研发的一款中高端商务轿车
。它是战后奔驰开发的首批车型之一。

推荐理由：配置全系比较高 ，但费用昂贵
，性价比低 售价为560万元，新增车道偏离预警 、车道保持辅助
、道路交通标识识别、全速自适应巡航 、HUD抬头数字显示
、内置行车记录仪、真皮材质座椅 、前排座椅通风
、AR实景导航 。

我想买奔驰新款E,请问买E200四驱还是E300后驱

在选取奔驰新款E级时 ，我更倾向于推荐购买E300后驱版本
。虽然两者都搭载0升发动机
，但E300的动力输出更强，达到了180KW ，而E200的动力略逊一筹
，只有184KW。因此，在动力性能方面 ，E300具有明显的优势 。此外，E300车型的燃油经济性也相对较好
，这在日常使用中能够节省不少油费
。

如果你经常需要长途驾驶，E300的舒适性和豪华配置可能更加重要。如果你主要在城市内使用 ，E200的操控性和油耗可能更为重要 。综上所述
，选取e200还是e300，需要根据你的具体需求和偏好来决定。在购车前 ，建议多做调研
，了解不同车型的特点和优缺点，以便做出更明智的决策
。

在驱动模式方面 ，E200L提供两驱和四驱版本可供选取
，而E300L只有两驱版本。两驱版采用前后驱动方式，四驱版采用全时四驱系统 。在底盘悬挂方面 ，两款车均采用前后多连杆独立悬挂结构
。因此
，E200L在驾驶模式上更具选取性，四驱版的驾驶稳定性和操控性更好。

奔驰E200与E300的核心区别在于动力性能、配置水平和费用定位 ，两者均基于奔驰E级平台打造，但定位略有差异 。动力系统差异 发动机参数：E200通常搭载0T低功率发动机（约197马力）
，而E300为同排量高功率版（约258马力），加速表现更强劲
。

费用与定位：售价方面 ，E200官方指导价458 - 48万元
，E300为458 - 428万元，差价主要源于动力和配置升级。定位上 ，E300定位更高
，主打豪华与性能平衡；E200为入门版本，适合对动力需求较低的用户 。其他细节：部分E300车型轴距略长 ，如E300L轴距2939mm
，E200轿跑轴距2873mm，空间更优
。